Celebre el 200.º aniversario de la bicicleta con un paseo por creaciones ciclistas alocadas, desde una aerobicicleta hasta un quad del siglo XIX.
El comienzo de las bicicletas.
El 12 de junio de 1817, el inventor alemán Karl Drais ensilló una extraña creación de dos ruedas y la montó en público. El artilugio no tenía pedales, por lo que lo empujó con los pies. La draisine ahora es ampliamente reconocida como la forma más antigua de bicicleta, lo que nos lleva a que 2017 sea el 200 aniversario de la bicicleta.
Esta draisina de 1818 forma parte de la colección del Smithsonian de Estados Unidos.
Esta bicicleta sin pedales puede parecer bastante normal, pero tenga en cuenta su construcción inusual. La bicicleta está fabricada principalmente con cartón reciclado. La compañía detrás de esto, Cardboard Technologies, espera lanzar la bicicleta para niños en algún momento de 2017 como precursora de una bicicleta de cartón de tamaño completo para adultos con pedales.
Star Wars ayudó a popularizar el concepto de hoverbike, un vehículo volador que se conduce como una bicicleta con ruedas normal. Aquí, el inventor Colin Furze maneja una aeromoto casera experimental sostenida por poderosas hélices en lugar de ruedas. Puede que no califique como una bicicleta, pero definitivamente es una versión futurista del concepto de bicicleta.
Pedalea para recorrer el agua con la bicicleta acuática Schiller. Tiene todas las características de una bicicleta de tierra, excepto que se desplaza sobre las olas sobre un par de pontones en lugar de ruedas. Schiller dice que el vehículo puede alcanzar una velocidad de hasta 16 kph (10 mph).
YikeBike ofrece una versión inusual de una bicicleta eléctrica plegable. El llamativo diseño pretende ser compacto, portátil y divertido, y presenta un tipo diferente de posición de conducción con manillares que se envuelven desde atrás. Esta imagen muestra la bicicleta en una configuración de tres ruedas, pero los ciclistas más avanzados pueden pasar a una configuración de dos ruedas.
Conozca la bicicleta más alta que se puede montar y posee el récord mundial Guinness. La bicicleta Stoopidtaller es creación de Richie Trimble, quien logró hacer una bicicleta funcional de más de 6 metros (20 pies) de altura. Obtuvo su récord en 2013.
El concepto de bicicleta Levitation de Dezien deja entrever un posible futuro de alta tecnología para las bicicletas. El concepto integra un generador y una batería que alimenta sus dispositivos utilizando la energía capturada al pedalear. Los diseñadores también imaginan incluir un punto de acceso Wi-Fi y una pantalla LED con pantalla táctil.
La bicicleta se vuelve aún más futurista con la adición de levitación magnética destinada a reducir la resistencia y proporcionar una conducción suave sobre terreno irregular. ¿Será esta alguna vez una bicicleta real? Quizás tenga que vivir en nuestros sueños de ciencia ficción.
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bicicleta fliz
El concepto de bicicleta Fliz, un prototipo de 2012, le debe mucho a la idea original de Karl Drais de una bicicleta de dos ruedas, impulsada con los pies y sin pedales. En lugar de sentarse en una silla, el ciclista está suspendido del marco alto. El ciclo funciona mediante una combinación de correr, caminar y esforzarse.
Puede parecer una bicicleta bastante estándar, pero es una bicicleta “Victory” fabricada en 1942 durante la Segunda Guerra Mundial. En una época en la que se racionaban muchos materiales para ayudar en el esfuerzo bélico, señala la Biblioteca del Congreso, “se eliminaron los materiales bélicos estratégicos en la fabricación de la bicicleta”.
Las bicicletas súper portátiles no son sólo una moda pasajera moderna. Esta fotografía data de alrededor de 1920 y muestra una bicicleta muy inusual con una cadena y pedales reconocibles, pero también con un diseño increíblemente compacto. Se desplaza sobre dos ruedas pequeñas y el asiento y el manillar parecen estar incómodamente juntos.
La evolución de la tecnología de las bicicletas se muestra en esta fotografía de 1919 que muestra tres tipos diferentes de bicicletas.
La bicicleta con rueda grande se conoce como bicicleta de centavo o bicicleta de rueda alta y representa una de las primeras formas de bicicleta. Junto a ella hay una bicicleta de estilo más reconocible y moderno, y en el extremo derecho hay una extraña versión compacta con ruedas pequeñas.
La información de la Biblioteca del Congreso sobre esta imagen es un poco incompleta. Se cree que data de 1917 o 1918 y muestra a una mujer montando una bicicleta motorizada por cadena, lo que lo convierte en un interesante híbrido entre una motocicleta y una bicicleta.
Diavolo, un artista que montaba en bicicleta, cautivó al público a principios del siglo XX con sus atrevidos paseos en bucle que lo llevaban completamente boca abajo mientras avanzaba a altas velocidades. Esta imagen de alrededor de 1905 muestra a Diavolo en medio de una acrobacia mientras una gran multitud observa.
Esta imagen estereográfica doble data de alrededor de 1905 y muestra al personal médico utilizando una camilla de bicicleta para transportar a un soldado ruso herido durante la guerra ruso-japonesa. Observe cómo la camilla se encuentra entre dos bicicletas mientras los carros tirados por caballos esperan al fondo.
Todos estamos familiarizados con las bicicletas tándem diseñadas para llevar a dos ciclistas, pero esta quad se remonta aproximadamente a 1898. Estos cuatro elegantes caballeros parecen estar listos para competir mientras se acomodan en una posición aerodinámica. El pie de foto dice “OrientQuad”.
Los temerarios que andan en bicicleta han existido desde mucho antes de que comenzaran los X Games. Esta imagen data de 1884 y muestra a un alma valiente bajando en bicicleta las escaleras del edificio del Capitolio de Estados Unidos. Recuerde, esto es mucho antes del desarrollo de las bicicletas de montaña con amortiguadores. La foto se titula “Un viaje peligroso”.
Este extraño artilugio es obra de Charles Oldreive, quien patentó el diseño en 1881. La imagen, que data de 1882, muestra el triciclo de tres ruedas con un pasajero sentado en su interior. El inusual triciclo también fue llamado “el nuevo caballo de hierro”, aunque no logró reemplazar las locomotoras de vapor que eran los caballos de hierro originales.
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